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技術(shù)與產(chǎn)品
TECHNOLOGY AND PRODUCTS
轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的現(xiàn)場和遠(yuǎn)程振動(dòng)監(jiān)測(cè)與故障診斷
產(chǎn)品描述
關(guān)鍵機(jī)組的振動(dòng)問題是裝置運(yùn)行中最常見、最復(fù)雜的問題,對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益具有重大影響。我公司從事大機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、診斷與預(yù)報(bào)技術(shù)的研究、開發(fā)和應(yīng)用工作已二十余年,在大機(jī)組診斷故障診斷方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),常見故障診斷準(zhǔn)確率和振動(dòng)預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率均達(dá)到90%以上。近年來,“大機(jī)組遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)”、“大機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)預(yù)報(bào)技術(shù)的開發(fā)”等多項(xiàng)科研成果通過省部級(jí)技術(shù)鑒定,達(dá)到國際先進(jìn)水平。
公司擁有CSI2115、CSI2130、VB3000數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、專家診斷系統(tǒng)、準(zhǔn)在線系統(tǒng)等監(jiān)測(cè)診斷手段和一支技術(shù)過硬的監(jiān)測(cè)診斷隊(duì)伍,可對(duì)用戶的異常設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場或遠(yuǎn)程的監(jiān)測(cè)與分析,根據(jù)用戶要求提供準(zhǔn)確、完整的機(jī)組狀態(tài)分析報(bào)告,主要內(nèi)容包括:監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)示意圖、全部監(jiān)測(cè)分析數(shù)據(jù)和圖譜、振動(dòng)特征分析、分析診斷結(jié)論、基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)變化趨勢(shì)預(yù)報(bào)、操作和維修建議等等,為生產(chǎn)維修決策提供科學(xué)依據(jù)。
適用對(duì)象:
電機(jī)、泵、風(fēng)機(jī)、透平、壓縮機(jī)、煙機(jī)、發(fā)電機(jī)、齒輪箱等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備及管道、構(gòu)架等其它存在振動(dòng)的設(shè)備。
預(yù)期效果:
■幫助用戶及時(shí)掌握機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)、準(zhǔn)確判斷機(jī)組故障原因、部位及嚴(yán)重程度、預(yù)報(bào)機(jī)組未來的狀態(tài)變化趨勢(shì)。對(duì)于操作型故障,在不停機(jī)的情況下,采取措施在線進(jìn)行調(diào)理,降低機(jī)組振值,改善運(yùn)行狀態(tài);對(duì)于設(shè)備本身的機(jī)械性故障,提出具體的檢維修建議,真正做到該開則開、該停則停,按狀態(tài)進(jìn)行維修。
■及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握機(jī)組運(yùn)行狀態(tài),為生產(chǎn)、維修決策提供科學(xué)依據(jù);
■準(zhǔn)確診斷設(shè)備故障原因和部位,縮短故障停機(jī)時(shí)間;
■延長機(jī)組開工周期,避免不必要的停機(jī),及由此所帶來的經(jīng)濟(jì)損失;
■及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患,避免設(shè)備事故的發(fā)生。
■據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近年來為用戶減少直接經(jīng)濟(jì)損失在7000萬元以上。
實(shí)例
●某煉廠催化煙機(jī)-主風(fēng)機(jī)組雖然振值并不是很高,但呈緩慢上升趨勢(shì),每天振動(dòng)呈現(xiàn)周期性波動(dòng),并出現(xiàn)異常的分頻成分,分析診斷認(rèn)為機(jī)組對(duì)中不良,引起聯(lián)軸器工作狀況不佳,建議停機(jī)檢查。揭蓋表明:風(fēng)機(jī)側(cè)聯(lián)軸節(jié)20個(gè)螺栓中有10多個(gè)已發(fā)生嚴(yán)重壓痕和彎曲,其中1根已斷裂。從而有效避免了聯(lián)軸器螺栓斷裂可能造成的煙機(jī)飛車事故,光是避免煙機(jī)轉(zhuǎn)子報(bào)廢就減少經(jīng)濟(jì)損失120萬元。
●某煉廠1#催化裂化裝置改造,主風(fēng)機(jī)組的備機(jī)需提前拆除。該機(jī)組當(dāng)時(shí)的振值具有緩慢上升的趨勢(shì),能否單機(jī)安全運(yùn)行至計(jì)劃檢修是困擾該廠的大難題,采用前饋式多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,對(duì)該機(jī)組的振動(dòng)進(jìn)行了兩個(gè)月的長期預(yù)報(bào),預(yù)報(bào)認(rèn)為機(jī)組的振值將在11.0mm/s左右波動(dòng),不會(huì)繼續(xù)上升。這一結(jié)論為備機(jī)的提前拆除提供了依據(jù),同時(shí),這一預(yù)報(bào)結(jié)果也為后來機(jī)組運(yùn)行的實(shí)際振動(dòng)情況所證實(shí),其直接經(jīng)濟(jì)效益49萬元。
●某氣壓機(jī)振動(dòng)突然上升,分析認(rèn)為,強(qiáng)振是因?yàn)閴嚎s機(jī)發(fā)生了突發(fā)性的轉(zhuǎn)子不平衡故障,建議停機(jī)檢查轉(zhuǎn)子流道有無異物卡附或脫落。按此分析結(jié)論進(jìn)行停機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子一級(jí)葉輪流道內(nèi)果然卡有一破沫網(wǎng),取出后重新開機(jī),運(yùn)行正常,檢修前后只用了20個(gè)小時(shí),大大縮短了故障停機(jī)時(shí)間及由此所帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
●某焦化氣壓機(jī)組透平振值報(bào)警,嚴(yán)重威脅著裝置的安全生產(chǎn),按常規(guī)應(yīng)停機(jī)進(jìn)行檢修。我們對(duì)該機(jī)組進(jìn)行了全年的跟蹤監(jiān)測(cè)和分析,多次出具分析報(bào)告和診斷意見,認(rèn)為透平強(qiáng)振的主要原因是轉(zhuǎn)子不平衡,按故障性質(zhì)分析,其振動(dòng)不會(huì)突然急劇上升,完全可以在加強(qiáng)監(jiān)測(cè)的情況下,堅(jiān)持繼續(xù)運(yùn)行,并建議適當(dāng)提高蒸汽溫度、降低轉(zhuǎn)速和潤滑油冷后溫度,以控制機(jī)組振動(dòng)的發(fā)展。后來該機(jī)組一直堅(jiān)持安全運(yùn)行到計(jì)劃大檢修。一方面使該機(jī)轉(zhuǎn)子壽命延長了一年,另一方面多次避免了因非計(jì)劃停工而可能給生產(chǎn)帶來的損失,其直接經(jīng)濟(jì)效益為86.4萬元。
●某催化煙機(jī)振動(dòng)急劇增大,分析認(rèn)為煙機(jī)轉(zhuǎn)子已嚴(yán)重沖蝕,導(dǎo)致嚴(yán)重的不平衡,應(yīng)用振動(dòng)預(yù)報(bào)技術(shù)對(duì)機(jī)組振動(dòng)變化趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)報(bào),結(jié)果表明:機(jī)組振動(dòng)將進(jìn)一步增大。因此我們果斷建議馬上停機(jī)處理。揭蓋檢查表明:煙機(jī)轉(zhuǎn)子已嚴(yán)重沖蝕,部分葉片葉根已被沖刷近二分之一,如果繼續(xù)運(yùn)行,其后果將不堪設(shè)想,避免了一次惡性安全事故的發(fā)生。其直接經(jīng)濟(jì)效益為123.46萬元。
●某氣壓機(jī)運(yùn)行中發(fā)生強(qiáng)振,并伴有陣發(fā)性的強(qiáng)烈吼叫聲,被迫停機(jī)進(jìn)行解體檢查,但未發(fā)現(xiàn)任何問題。重新開機(jī)后,問題依然沒有得到解決。我們通過振動(dòng)、噪聲測(cè)試后分析認(rèn)為:強(qiáng)振的主要原因是油氣分離罐在壓縮機(jī)一段出口氣流脈動(dòng)激勵(lì)下產(chǎn)生共振,根據(jù)振動(dòng)及噪聲產(chǎn)生的原因,只要調(diào)整主機(jī)轉(zhuǎn)速,使得壓縮機(jī)一段出口氣流的脈動(dòng)頻率避開油氣分離罐的共振區(qū),強(qiáng)振即可消除。按照這一分析結(jié)論,將主機(jī)轉(zhuǎn)速稍微降低,嘯叫聲和強(qiáng)振現(xiàn)象均得到消除,一直正常運(yùn)行至6個(gè)月后的計(jì)劃檢修日期。揭蓋檢查結(jié)果證明,油氣分離罐的導(dǎo)流板被沖刷減薄近三分之一,且導(dǎo)流板與罐體焊縫出現(xiàn)裂紋。檢修時(shí)改變了導(dǎo)流板的結(jié)構(gòu)和尺寸參數(shù),以后運(yùn)行中再也未發(fā)生此類問題。此項(xiàng)工作的直接經(jīng)濟(jì)效益為100多萬元,等等。
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